La passione per il volo, il desiderio di avvicinare i giovani al mondo
dell' aviazione, le tradizioni aeronautiche del litorale, hanno spinto
un gruppo di piloti e appassionati, a realizzare L' Air show Ostia.

Nelle edizioni '89 e '90 l' Air Show Ostia presenta numerose novità, tra le quali il Piper Cheyenne Alitalia della scuola di volo di Alghero e l' ATR 42 dell' ATI. Alle numerose esibizioni dei velivoli, si aggiungono anche gli elicotteri delle FF.AA. e Corpi dello Stato.

Il 1991 segna un' importante tappa storica, in quanto è proprio in questo anno che si costituisce l' " Associazione Air Show Ostia", battezzata in volo dalle Frecce Tricolori, per la prima volta presenti alla manifestazione.

Con il succedersi delle edizioni 1992 e 1993, grazie alla presenza ed all' appoggio
di numerosi enti civili, militari ed istituzionali, il programma si arricchisce
e s' impone fino ad assumere rilevanza ed interesse di carattere nazionale ed internazionale.
L' Air Show di Ostia viene inserito nel calendario delle manifestazioni aeree mondiali.

Il 1994 si apre con una lieta ricorrenza: i 90 anni dell' Aereo Club di Roma, uno dei più grandi d' Europa. Partecipano Canadair CL215 ( SISAM ), Avanti Piaggio, Falchi Blu, Arditi Incursori, aeromobili Alitalia, Alpi Eagles e le immancabili Frecce Tricolori.
Il 1994 ospita anche il 2° raduno Ferrari Club " Little Tony ". Da quest'anno l'apuntamneto diventa biennale.

Nel 1996 alle innummerevoli evoluzioni aeree si affianca un ben organizzato " Villaggio del Volo " con aree per atterraggio elicotteri e velivoli ultraleggeri insieme a spazi per attività sportive.
Numerosissime ricognizioni in volo delle Forze Armate e dei Corpi dello Stato partecipanti. Non mancano all' appuntamento anche Overcraft, Canadair CL415, e i lanci dei paracadutisti " Falchi Blu " e " Arditi Incursori ". Partecipa anche il pilota acrobatico Sergio Dallan e il Com.te G.B. Molinaro. 3° raduno Ferrari Club Appia Antica " Little Tony ". Chiudono la manifestazione le Frecce Tricolori.

L'edizione dell'Air Show Ostia 1998 ha offerto un programma particolarmente ricco: velivoli ultraleggeri, Canadair CL 415 della Protezione Civile (SOREM), Pattuglia 1° Reparto Volo Pratica di Mare Polizia di Stato, velivoli commerciali Alitalia (l'indimenticabile passaggio a volo radente da brivido del Jumbo Alitalia come nel 1991), l'elicottero HH3F dell'Aeronautica Militare con recupero uomo in mare e l'immancabile esibizione della Pattuglia Acrobatica Nazionale "Frecce Tricolori".